HOT ! NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ

NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 VQ35DE M/T車 VQ35HR （380RS）対応モデル ニスモ調整式機械式LSD デフ【詳細】6速マニュアル車ローセッティングで使用しておりました。サーキット等の使用はなく、街乗りでしたのでほどよい1番軽いセッティングで使用してました。デフをおろさずにロー、ミドハイ調整出来、オーバーホール費用削減出来る前期後期対応サイドフランジ付モデルです。ハイはバキバキ効きますのでミドルでも充分かと。前期、後期、380rs対応のニスモGT Pro 1.5way 機械式LSDデフデフオイルはニスモオイルを使用してました。参考に異音なし問題のない実働車両から取り外しました。付属は購入時についてきたポン付出来るサイドフランジ左右お付けします。デフケース一体型で販売します。組み込む必要がないのでボルトオンで交換可能です。ベアリング類圧入済み、バックラッシュ調整等全てGTプロショップにて組み込みしていただきました。純正ボルトナット等ショートパーツは付属しませんのでご自身のを使用下さい。イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m）イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。出荷時はMIDDLEです。【備考】2023年10月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております。メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます。当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます。必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください。2台あるので車両売却の為出品です。その他パーツ出品予定です。【追記】ショップにて取付けを行い、同梱していたサイドフランジも交換してます。参考画像3枚目でlow〜high調整が出来ます。。JB23 JB64 強化 リア　トレーリングアーム ジムニー。激レア！ダットサン43年式フェアレディSR311ボールジョイント左右上下純正美品。車*手様 最終値下げ❗️z33 v35 車高調 ファイコネ。 5シリーズ　F10 純正サスペンション。50プリウス フロントイージープロ　DEMAND。1*9様 GR86 ★車高調★ D2 ハイパフォーマンスサスペンションキット。アッパーマウント付　パーフェクトダンパー 40アルファード ヴェルファイア。32POWER ピンクスプリング ID63 H200/12K。SWIFT 960 スプリング 2本セットid65。200系ハイエース2WD用 KYBカヤバ EXｔａｇｅエクステージ フロント2本。美品!スバル VAB WRX STI 後期 F型 純正 サスペンションキット。KYB カヤバ ローファースポーツ ワゴンR MC22S。スズキ エブリイda64v 上げサス。DF210 タナベ　tanabe タントL375S用　ダウンサス　ショック。★エブリィワゴン DA17w全長式車高調 ★。［社外］jf1 サスペンション　車高調。HYPERCO直巻スプリング id65 7インチ 900ポンド(16.1k)。三菱　アイ　i HA1W エスペリアダウンサス　ショック一式　中古品。50プリウス ファイナルコネクション　サスペンション。パーツ tk。トヨタ　RAV4 純正サスペンション一式。ROAMAIR エアカップ シャフト径20mm ID62〜65 ロームエアー